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發(fā)布時間:2016.04.03 新聞來源:天智航|空氣能熱水器|洗車臺|霧森景觀|霧炮機|河南大航電子設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無人值守稱重管理項目給企業(yè)帶來的影響 1、完善企業(yè)管理 * 減少磅房實際過磅操作人員,節(jié)省大量的人工費用 * 極大的提高過磅效率和計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性 * 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報表自動化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費的大量時間,同時也避免了人工統(tǒng)計所造成的文筆錯誤和計算誤差 * 和企業(yè)ERP對接,完善企業(yè)管理流程,提高系統(tǒng)信息化、自動化 * 多部門實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,數(shù)據(jù)共享,縮短管理層決策時間 2、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生 * 防止人為出錯、故意行為,互相勾結(jié),遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生 * 防止車輛不規(guī)則上磅,貼牌換牌,惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生 三、我公司無人值守系統(tǒng)的主要特點: 1、實現(xiàn)磅房無人值守,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),自動打印過磅單據(jù)(也可手動打印)。 2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實現(xiàn)信息自動化管理。 3、軟件應(yīng)用功能強大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計及編輯。 4、自由設(shè)計磅單樣式,并支持套打。 5、靈活的報表模塊,報表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。 6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存(如下圖所示),方便管理人員查閱、監(jiān)督。 廠區(qū)共有1臺汽車衡。磅房的過磅主機與銷售、供應(yīng)、財務(wù)等部門通過電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 車輛由一個方向駛?cè)搿t綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車輛標(biāo)簽卡中信息→同時道閘抬起,語音提示“請上磅”→汽車上磅→紅綠燈變紅色,同時駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對射器檢測車輛是否完全上磅,若車輛沒有完全上磅,語音提示“紅外被擋,請停好車”,軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重數(shù)據(jù)保存,視頻抓拍車輛信息圖片,同時語音播報重量信息并提示“稱重完成,請下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。 五、空車進(jìn)廠工作模擬流程 1、登記車輛信息 拉原料車輛進(jìn)廠,首先需要在指定位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等,只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無效。 2、車輛上磅稱皮重(第一次稱重) 登記過車輛信息的車輛,司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有完全在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。 3、到指定裝貨區(qū)裝貨 進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后,車輛到指定位置裝貨。 4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重(第二次稱重) 進(jìn)廠車輛裝貨完成后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程和第一次稱重流程一樣。六、重車出廠工作模擬流程 1、裝貨完成后的重車刷卡上磅 2、車輛上磅稱毛重 司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有完全在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。 3、稱毛重完成 按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動采集稱重儀表上的重量信息,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時,系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看結(jié)果。 4、打印憑證(根據(jù)客戶需要) 車輛按正常操作流程過毛重完成后,系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票據(jù)的地點可設(shè)在磅房,或者銷售、供應(yīng)等其他地點,根據(jù)實際流程而定。 5、車輛出廠(根據(jù)客戶需要) 車輛拿到過磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。 七、我公司無人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能 軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨立運行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機制進(jìn)行了特別強化,有效地提供較高的獨立運行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴展性和穩(wěn)定性。 支持標(biāo)準(zhǔn)計重功能(電子臺秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等)。 支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。 完善的權(quán)限管理機制 支持簡易的權(quán)限管理和強大的二級/三級權(quán)限控制管理兩種模式(對每一項數(shù)據(jù),每一個字段數(shù)據(jù)的編輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。 完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機制。 支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱重界面。 支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。 支持多種報表樣式,實現(xiàn)報表的個性化設(shè)計。 支持稱重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度。 支持一次和二次稱重混合稱重。 支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔。 支持計數(shù)稱重。 。 可支持一機雙秤,一機多秤功能。 支持視頻監(jiān)控、錄像。 支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。 支持語音提示及報數(shù)。 支持?jǐn)r桿機及車輛檢測器。 支持紅外或光柵檢測。 支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。 支持外接LED顯示大屏幕 支持自動稱重與手工稱重任意轉(zhuǎn)換。 支持各計重領(lǐng)域的各種計重需求(通過對界面設(shè)置,布局)。 支持拓展汽車衡防遙控器作弊儀器。 報表功能截圖(可按客戶需求定制報表)
1、系統(tǒng)簡介 云端智能稱重管理系統(tǒng),即高端網(wǎng)絡(luò)版稱重管理系統(tǒng),云端智能稱重管理系統(tǒng)除了具備普通網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)功能外,運用當(dāng)下流行的云管理模式,實現(xiàn)隨時隨地通過廣域網(wǎng)查詢實時稱重數(shù)據(jù),如:手機服務(wù)端,有WIFI的場所,無線網(wǎng)的場合,登錄到固定IP,隨時查詢數(shù)據(jù),即方便了對磅房工作的監(jiān)控管理,也可實現(xiàn)遠(yuǎn)程的工作調(diào)度指揮,工作計劃協(xié)調(diào)。 2、新功能特點 廣域網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)將稱重管理軟件和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合,產(chǎn)生了新功能特點: 1) 廣域網(wǎng)查詢功能 普通網(wǎng)絡(luò)版稱重管理系統(tǒng)是在局域網(wǎng)內(nèi)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢和共享,而云端智能稱重管理系統(tǒng)是通過廣域網(wǎng)查詢數(shù)據(jù),只要能連接到網(wǎng)絡(luò),就可以通過訪問固定IP 查詢實時的過磅記錄,如,軟件安裝在鄭州,不管是在北京、上海、廣州。。。都可以查詢到實時數(shù)據(jù)。(詳見下圖1) 2)廣域網(wǎng)系統(tǒng)管理功能 云端智能稱重管理系統(tǒng),可以通過廣域網(wǎng),可以: 隨時隨地進(jìn)行系統(tǒng)維護,包括查詢操作日志,常規(guī)密碼設(shè)置等 隨時隨地進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理,包括銷售計劃維護 1、企業(yè)稱重信息管理系統(tǒng)WEB建模型平臺的搭建 企業(yè)稱重信息管理系統(tǒng)WEB建模型平臺是為中小型企業(yè)、事業(yè)單位、市縣級政府部門等實現(xiàn)辦公自動化,企業(yè)應(yīng)用集成而開發(fā)的綜合信息管理基礎(chǔ)平臺。 企業(yè)綜合信息管理平臺應(yīng)該是一個系統(tǒng)完整的解決方案,但由于各應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)展的不平衡,目前在國內(nèi)能為一個企業(yè)提供一套能滿足企業(yè)各種應(yīng)用的完整應(yīng)用系統(tǒng)和解決方案的公司極少。如果不能有效的整合企業(yè)各個部門的軟件資源,往往會出現(xiàn)各部門各自為政,相互獨立、互不兼容的現(xiàn)象,大大削弱先期軟件投入使用的效率、大大提高企業(yè)投入成本。例如,行政辦公管理的基礎(chǔ)是人員管理,而人員管理的依據(jù)是人事管理,但人事管理軟件的開發(fā)相對獨立,而各相關(guān)部門又或多或少的存在一些應(yīng)用系統(tǒng),造成企業(yè)各應(yīng)用系統(tǒng)難以統(tǒng)一。 Imis信息管理系統(tǒng)WEB建模型平臺正是解決企業(yè)各應(yīng)用系統(tǒng)難以統(tǒng)一的理想選擇。Imis信息管理系統(tǒng)WEB建模型平臺 充分利用了模塊化的設(shè)計思想,具有強大的可擴展性,優(yōu)良的穩(wěn)定性。企業(yè)可以獨立開發(fā)各個功能模塊,通過Imis信息管理系統(tǒng)WEB建模型平臺提供的統(tǒng)一接口可以輕松實現(xiàn)各功能模塊的無縫集成。系統(tǒng)通過嚴(yán)格的權(quán)限控制,有力的支持了系統(tǒng)運行的安全性。
Imis信息管理系統(tǒng)WEB建模型平臺從2003年底開始研發(fā),經(jīng)過近8年的不斷改進(jìn)和完善,平臺穩(wěn)定性和實用性不斷加強。平臺由業(yè)務(wù)需求(業(yè)務(wù)建模)、功能需求(功能建模)、數(shù)據(jù)需求(數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)建模)、流程控制(工作流建模)、使用限制(權(quán)限建模)、操作界面(界面生成建模)、軟件設(shè)計(數(shù)據(jù)庫對象建模)、報表需求(報表建模)、數(shù)據(jù)分析(分析建模)等部分組成。作為一種全新的信息系統(tǒng)開發(fā)和建設(shè)平臺、而不需要寫任何相關(guān)代碼,只需要傳統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)周期的20%即可完成,大大提高了系統(tǒng)的實施時間和穩(wěn)定性。 2、稱重軟件體系的架構(gòu) 企業(yè)的綜合信息管理系統(tǒng)平臺應(yīng)該是所有員工、管理者和外部業(yè)務(wù)關(guān)系都可以應(yīng)用的系統(tǒng),控制目的體現(xiàn)為如何控制企業(yè)內(nèi)部各式各樣的數(shù)據(jù)流及工作流。 針對這一根本目的, 稱重系統(tǒng)軟件平臺專門集成了強大的通訊技術(shù)和工作流技術(shù),它的信息流多為文檔是上下文關(guān)聯(lián)的信息,面向于企業(yè)的日常運作,管理以及外部關(guān)系的管理,同時提供強大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫管理功能,以記錄企業(yè)的具體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)。而企業(yè)的信息系統(tǒng)(MIS 、ERP等)多處于相對專業(yè)的數(shù)據(jù)集合,結(jié)合兩者的優(yōu)勢使企業(yè)的信息進(jìn)行集成和有效地共享,讓企業(yè)信息能被所有需要信息的管理者和員工及時、有效的獲取和應(yīng)用,充分發(fā)揮企業(yè)的信息的作用,支持企業(yè)的運作管理,提高企業(yè)的整體反應(yīng)能力,使企業(yè)在激烈的競爭中處于有利地位?;贗MIS10所構(gòu)建的企業(yè)信息管理系統(tǒng)典型模型,見下圖所示: 人類社會正在進(jìn)入知識經(jīng)濟時代,信息與知識是企業(yè)占主導(dǎo)地位的資源。信息和知識是否充分發(fā)揮作用,直接關(guān)系到企業(yè)的創(chuàng)造能力、生產(chǎn)力和企業(yè)的直接效益。因此我們提出“以知識管理為核心的企業(yè)應(yīng)用平臺”的概念,IMIS10提供了全面知識管理的框架,允許企業(yè)在任何地點和時間發(fā)布、存儲和創(chuàng)建文檔并共享信息,所有的文檔都可以經(jīng)由Web瀏覽器找到并獲得,并將不同等級的文檔賦予不同權(quán)限的人,文檔管理系統(tǒng)使得內(nèi)部和外部的交流更加容易,企業(yè)可以建立公共Web站點、內(nèi)部網(wǎng)、為不同用戶組建立不同門戶。
十、廣域網(wǎng)智能稱重管理系統(tǒng)功能設(shè)計廣域網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)必備的模塊為數(shù)據(jù)上傳模塊,除此之外還需 1、 權(quán)限模塊 本模塊主要實現(xiàn)每個系平臺級、系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、模塊級、單元(界面)級等權(quán)限定義。其主要解決的問題及功能如下: *各操作單元(界面)有哪些操作動作,這些動作需不需要進(jìn)行權(quán)限控制,如需控制那權(quán)限的標(biāo)識(名稱)是什么。 * 每個動作所關(guān)聯(lián)的單元是什么(界面的相互關(guān)聯(lián)性)。 2、 權(quán)限體系模塊 本步驟主要實現(xiàn)系平臺級、系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、模塊級、單元(界面)級等權(quán)限劃分。實現(xiàn)對用戶、用戶組(角色)權(quán)限的指派。 主要內(nèi)容有: 前期準(zhǔn)備:需要客戶機構(gòu)設(shè)置明確,角色權(quán)限分配明確,確定用戶名和對應(yīng)的密碼 3、 員工或用戶維護 您可從基本信息、福利待遇信息、個人信息、學(xué)歷信息等方面,錄入員工信息。 員工姓名為必須輸入項目。 登錄ID是該員工使用該系統(tǒng)時,在登錄畫面使用的標(biāo)示號,如果該員工不需要使用該系統(tǒng),而只是作為被資源管理的對象,則可以不輸入。 口令為該員工登錄該系統(tǒng)時,認(rèn)證時必須的。為了系統(tǒng)安全考慮,必須使用6位以上的文數(shù)字作為口令。 員工代碼為單位對員工的編號,如果沒有的話,可以不輸入。 4、角色權(quán)限分配 通過角色權(quán)限的分配,可以實現(xiàn)分級管理,對指定人員給予指定的操作權(quán)限。 5、界面編輯綁定模塊 1)界面編輯與應(yīng)用的綁定 2)數(shù)據(jù)視圖是為了滿足數(shù)據(jù)的查詢與顯示而需要設(shè)計的數(shù)據(jù)對象。數(shù)據(jù)視圖與用戶界面設(shè)計成對出現(xiàn),數(shù)據(jù)視圖是用戶界面數(shù)據(jù)的來源之一(表、視圖、過程)以下幾種情況需要設(shè)計數(shù)據(jù)視圖: * 當(dāng)查詢或顯示的數(shù)據(jù)需要關(guān)聯(lián)到多個用戶表時 * 當(dāng)只需要顯示數(shù)據(jù),而不修改數(shù)據(jù)時 * 為了隱藏敏感數(shù)據(jù),只提供權(quán)限許可的數(shù)據(jù)時 * 當(dāng)需要對數(shù)據(jù)表字段進(jìn)行邏輯轉(zhuǎn)換時或生成新列(比較、判斷、調(diào)用函數(shù) 等帶表式、生成新列等) * 需要進(jìn)行匯總、統(tǒng)計查詢時 6、報表自定義設(shè)計 針對本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求,通過ImisErp-WEB 報表建模,實現(xiàn)對各類統(tǒng)計分析報表的創(chuàng)建。 創(chuàng)建報表的步驟為: *先創(chuàng)建儲存過程,以此作為查詢分析的數(shù)據(jù)源。 *設(shè)計查詢分析界面,并且界面綁定相對應(yīng)的數(shù)據(jù)源(如存儲過程) *通過報表建模工具設(shè)置一個類似的報表模版,將該模版所對應(yīng)的顯示數(shù)據(jù)項(主項數(shù)據(jù))與數(shù)據(jù)源關(guān)聯(lián) *將該報表模版上傳到WEB管理平臺 *進(jìn)入設(shè)計好的查詢分析界面,綁定設(shè)置好的報表模版 *在執(zhí)行實際操作界面時,先按條件查詢出結(jié)果,點‘打印’即可打印出報表。 存儲模塊設(shè)計 業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計主要通過設(shè)計存儲過程來實現(xiàn)。 存儲過程是為了滿足數(shù)據(jù)的查詢、提交保存、邏輯運算等功能而需要設(shè)計的數(shù)據(jù)對象。存儲過程是用戶界面提交處理結(jié)果的接收者。通過他來提交并處理(提取、邏輯運算、存儲)數(shù)據(jù)。 以下幾種情況需要設(shè)計存儲過程: (1) 當(dāng)查詢復(fù)雜或顯示的數(shù)據(jù)需要關(guān)聯(lián)到多個用戶表時 (2) 實現(xiàn)對多個表、大量數(shù)據(jù)進(jìn)行批量處理時 (3) 有大量的邏輯運算、算數(shù)運算時 (4) 需要對多表數(shù)據(jù)同步時 (5) 當(dāng)其他數(shù)據(jù)對象無法實現(xiàn)時 灃悅廣域網(wǎng)稱重管理軟件功能詳述 軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨立運行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機制進(jìn)行了特別強化,有效地提供較高的獨立運行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴展性和穩(wěn)定性。 支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳功能 支持標(biāo)準(zhǔn)計重功能(電子臺秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等)。 支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。 完善的權(quán)限管理機制支持簡易的權(quán)限管理和強大的二級/三級權(quán)限控制管理兩種模式(對每一項數(shù)據(jù),每一個字段數(shù)據(jù)的編輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。 完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機制。 支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱重界面。 支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。 支持多種報表樣式,實現(xiàn)報表的個性化設(shè)計。 支持一次和二次稱重混合稱重。 支持皮重的合法性檢測。 支持稱重計劃管理。 支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔。 支持多人監(jiān)磅稱重(兩人以上登錄稱重)。 支持計數(shù)稱重。 支持動態(tài)稱重。 支持與第三方軟件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換接口及功能(財務(wù)管理系統(tǒng)軟件,生產(chǎn)/制造控制系統(tǒng)軟件等)。 支持視頻監(jiān)控、錄像。 支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。 支持語音提示及報數(shù)。 支持?jǐn)r桿機及車輛檢測器。 支持紅外或光柵檢測。 支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。 支持外接LED顯示大屏幕 十一、雙向無人值守系統(tǒng)示意圖 1 車輛檢測器 2 道閘 3 視頻監(jiān)控 4 光幕隔離 5 語音喇叭 6 射頻讀卡器 7系統(tǒng)控制柜 8 紅綠燈 十二、無人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù) 1、射頻讀卡器 功能特點 此射頻讀卡器是專為電子汽車衡無人值守防作弊稱重系統(tǒng)設(shè)計的射頻裝置,該裝置能夠讀寫符合ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽,采用將天線與讀寫器集成在一體的技術(shù),穩(wěn)定強,體積小、重量輕便于安裝。 2、紅外對射器 功能特點 1、專業(yè)MCU模塊,技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越。 2、人工智能識別技術(shù),防止惡意入侵。 3、數(shù)字變頻超強信號濾波,可靠性好、抗干擾能力強。 4、具有防水、防塵、防蟲進(jìn)線口。 5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動保護功能。 6、自動錯碼抗干擾技術(shù)。 7、嵌入式光軸調(diào)整電壓顯示,便捷式光軸調(diào)整機構(gòu)。 8、超低功耗控制,傳輸距離更遠(yuǎn)。 9、整機結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化設(shè)計,造型輕巧,簡潔美觀。 10、對射防范警戒距離穩(wěn)定,靈敏度高,室內(nèi)室外全天候工作 11、有線報警輸出,可接國內(nèi)外各種報警主機。
3、車輛檢測器: 功能特點 智能車輛檢測器,用于檢測車輛金屬物,采用了先進(jìn)的微處理器技術(shù),可以滿足各種使用環(huán)境下的應(yīng)用。當(dāng)車輛通過埋設(shè)在路面下的線圈時,金屬導(dǎo)體會改變線圈的電感量,車輛檢測器就是通過探測線圈電感量的變化來探測到金屬物,以控制道閘的起落。 技術(shù)參數(shù):
4、視頻抓拍攝像頭 技術(shù)參數(shù): ??低旸S-2CD3210(D)-I3詳細(xì)參數(shù)
5、紅綠燈 技術(shù)參數(shù):
6、智能控制道閘 7、功能參數(shù)簡介:
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